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レクサス GS
4.6LV8エンジンと8ATを搭載したGS460が新設定された
4.6LV8エンジンと8ATを搭載したGS460が新設定された。外観はフロントグリルや前後バンパーのデザインを変更。ターンランプ付きサイドミラーも採用される。室内では金属調シートオーナメント、ダブルステッチ縫製シートなどを装着。内装の組み合わせも18通りに増えている。(2007.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4850×1820×1425, 4850×1820×1435
- カラー
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プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, プレミアムライトブルー, 青色, ダークブルーマイカカラークリア, 紺色, ジェイドグリーンメタリック, 緑色, ベージュメタリック, ベージュ, フロスティパールマイカ, 白
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レクサス IS
BMW3シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン
BMW3シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンS(4WDを除く)を選択可能だ。(2005.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4575×1795×1430, 4575×1795×1445, 4575×1795×1435
- カラー
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ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, シルバーマイカメタリック, シルバー, ベージュメタリック, ベージュ, ミディアムグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカ, 紺色
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レクサス LS
国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル
国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル。この4代目となるLSから販売チャンネルがレクサスに変更。プレミアムブランドのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。一方、快適装備では4座席それぞれで温度調節可能なオートエアコンや19個ものスピーカーを搭載したマークレビンソン・プレミアムオーディオシステムなどを用意。新設計された足回りは、前後マルチリンク式のエアサスペンションとしハンドリングと乗り心地を向上させている。エンジンは新開発の4.6LのV8を搭載。ミッションには8ATを採用することで変速ショックのないスムーズな加速を実現した。2007(H19)年春には5LのV8+電気モーターのハイブリッドカーLS600hが追加される。(2006.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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5030×1875×1465
- カラー
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プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, 白, 青色, ダークブルーマイカカラークリア, 紺色, セーブルマイカメタリック, ダークレッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ジェイドグリーンメタリック, 緑色, フロスティパールマイカ
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トヨタ アバロン
トヨタの北米工場が生産し、日本に逆輸入されたラージクラスセダン
トヨタの北米工場が生産し、日本に逆輸入されたラージクラスセダン。FFのプラットフォームを使用し、クラウン並みのボディサイズとの相乗効果で室内空間は驚くほど広い。とくに後席は、身長190cmの人が乗ってもゆとりを感じるレッグスペースとヘッドクリアランスを確保。トランクも大型トランクが4個収納できる余裕のスペース。また米国トヨタのフラッグシップモデルらしく装備にこだわり、当時世界初だったオプトロンメーターや電動チルト&テレスコピックステアリング、TRCなどを採用している。エンジンは3LのV6のみで、ミッションは4ATが組み合わされる。(1995.5)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4845×1785×1435
- カラー
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スーパーホワイトパールマイカ, 白, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ダークティールグリーンマイカ, 緑色
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トヨタ アバロン
ヘッドライトをマルチリフレクタータイプに変更したのをはじめ、フロントバンパーやリアランプのデザイン、また内装色を変更した。また4ATに、登降坂変速制御システムを採用し、走行性能と燃費を向上させた。(1997.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4845×1785×1435
- カラー
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エクセレントパールトーニング, 白, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色
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トヨタ アベンシス
上級グレードのLiと追加のQiに2.4Lエンジンを搭載するとともに、ミッションが5AT化された
上級グレードのLiと追加のQiに2.4Lエンジンを搭載するとともに、ミッションが5AT化された。マルチアジャスタブルパワーシートを標準装備し、Liはアルカンターラ、Qiは本革をトリムに採用。全車、新エンブレムを装着。(2005.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4630×1760×1480, 4630×1760×1485
- カラー
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スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, レッドマイカ, 赤色
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トヨタ アリオン
カリーナ/コロナの後継車となる5ナンバーサイズのミドルクラスセダン
カリーナ/コロナの後継車となる5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。ミニバンに押されすっかり影が薄くなってしまったセダンだが、その復権をかけて扱いやすさと便利さを追求したモデル。リラックスできる居住空間とフラットで広大なラゲージスペースを実現している。なかでもクライニング&フォールディング機構を採用したリアシートは、大人が足を組めるほどの空間を確保している。直4エンジンを搭載しており1.5Lと1.8Lが4AT、2LがCVTの組み合わせ。1.8Lにフルタイム4WDを設定。サイドミラーには水滴を膜状化して視界を確保するヒーター付レインクリアミラーを採用。(2001.12)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4550×1695×1470, 4550×1695×1480
- カラー
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ブルーマイカ, 青色, ブラックマイカ, 黒, シルバーメタリック, シルバー, スーパーホワイトパールマイカ, 白, レッドマイカメタリック, 赤色, ライトブルーメタリック, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, スーパーホワイトII
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トヨタ アリスト
フロントグリル、16インチアルミホイール、リアランプなどのデザインを変更したほか、メータークラスターの色を変更。さらに、NA車にステアシフト付き5ATを装備。全車にアラーム&エンジンイモビライザーを標準装備とした。(2000.7)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4805×1800×1435, 4805×1800×1410
- カラー
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ボルドーマイカ, 紫色, 赤色, シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ダークグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカ, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白
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トヨタ アルテッツァ
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4400×1720×1410
- カラー
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ブルーマイカ, 青色, スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ダークグリーンマイカ, 緑色, ダークグレーマイカメタリック, グレー, レッドマイカメタリック, 赤色, スーパーブライトイエロー, 黄色, スーパーホワイトパールマイカ
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トヨタ ウィンダム
3Lエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、性能を向上させた
3Lエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、性能を向上させた。また3L車にVSCとブレーキアシストを標準装備。さらにATを変更し、3L車にSuper ECT、2.5L車にはECT-iEを採用している。(1998.8)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4845×1790×1395
- カラー
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シルバーメタリックトーニングG, シルバー, ブラックトーニングG, 黒, スーパーホワイトパールマイカトーニングG, 白, フラクセンマイカメタリックトーニングG, ダークブルーマイカメタリックトーニングG, 紺色, ダークグリーンマイカP.I.O.トーニングG, 緑色, ホワイトパールマイカトーニングG, ベージュ, スパークリングゴールドMトーニングG, ゴールド, グレー
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AT セダンに関するフィード
- ベンツ♪ポルシェ♪シボレー♪極上です*^^*...
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新着入庫車両のご紹介!! 95年 メルセデスベンツ E320LTD セダン 最終W124 E320LTD ボディーカラーはサファイアブラックです。 ... カーFAX確認済み) 機関ももちろん絶好調!!E/G、AT、AC等もこのままでも不具合無くお乗り頂けます。 ...
2010/09/03 11:09:00
- 2010年ハワイ旅行 8月7日 ハワイ編 初日...
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... ダッジ?のミニバンとリンカーン?の大きなセダン、スポーツタイプのセダンが2台。 でも、残念ながらスポーツタイプの2台はすでに外人が荷物を積もうとし ... 先に バーガーキングでランチ。 そして、ついでにAT&Tで、現地のプリペイド携帯の手続きもすませ ...
2010/08/31 05:08:00
- 真ー苦痛(笑)...
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... (^0^) ATに飽きたらMT車に乗り換えるかも・・・。(笑) 乗り心地もよく静かですよ~。 ま、セルシオ等には敵いませんけど。(笑) 所詮はファミリーセダンですしね~。 写真は出来るだけかっこよく?撮るために撮影角度や時間帯を選んで撮りましたが ...
2010/08/25 07:08:00
- ぶっちゃけ プントのいいとこ悪いとこ(笑)...
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... 走行性能も満足レベル マニュアルモードがついている◎ ・このシーケンシャルATがスバル製の6速である事(信頼性もそうだがマッチングが ... 一昔前の国産セダンみたい(爆) (これはちょっと不便だと思う。プッシュボタンで開閉出来る ...
2010/08/25 04:08:00
- エコカー。。。...
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... クリーンディーゼルには6速ATが追加された。 ヨーロッパを中心に ... 搭載したEクラスのE350ブルーテックアバンギャルド(セダン/ステーションワゴン)などが導入されている。燃費はセダンで燃料1リッターあたり13.2kmとなっており ...
2010/08/23 02:08:00
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