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フォルクスワーゲンシャラン

「セダンよりもっと自由な、ミニバンよりもスポーティな、そしてステーションワゴンよりも快適なクルマ」というキャッチフレーズで生まれたVW流のマルチパーパスビークル。フロントシートは180度回転可能、5席のリアシートは一つ一つが独立して脱着可能で、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンは174psを発生する2.8LのV6の1種類で、これに4ATのみの設定となる。(1997.5)

ボディタイプ

ミニバン

ボディサイズ

4620×1810×1760

カラー

メモリーレッドパールエフェクト, 赤色, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, サテンシルバーメタリック, シルバー, ドラゴングリーンパールエフェクト, 緑色
フォルクスワーゲンティグアン

欧州市場では発表3週間で約4万台を受注したという、全長4460mmのコンパクトなプレミアムSUV

欧州市場では発表3週間で約4万台を受注したという、全長4460mmのコンパクトなプレミアムSUV。パサート＆ゴルフのボディをベースに独自のSUVシャーシ(ダンパー＆スプリング)を備えた。専用フロントバンパーやアンダーガード、クローム仕上げのグリル、サイドプロテクションモールなどで演出された外観は、アプローチアングル28度と走破性も併せ持つ。第4世代のハルデックスカップリングを採用する4WDシステム、ボタン一つでヒルディセンドアシストやギアモードプリセレクションなど5つのシステムを起動させラフロード走行をアシストする「OFF ROAD」など装備も充実。2L直噴ターボエンジンにティプトロニック付き6ATを組み合わせる。（2008.9）

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4460×1810×1690

カラー

ディープブラックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, キャンディホワイト, 白, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, ワイルドチェリーメタリック, 赤色, マウンテングレーメタリック, グレー
フォルクスワーゲントゥアレグ

VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ

VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ。日本では2003（Ｈ15）年9月に発売された。オフロードでの高い走破性、オンロードでのスポーティな走り、高級セダンにも匹敵する快適な乗り心地などを一つのクルマの中に収め3in1カーとも呼ばれた。エンジンは2機種で162kWを発生する3.2LのV6と228kWを発生する4.2LのV8で、いずれもティプトロニックの6速ATと組み合わされる。4WDシステムは4XMOTIONと呼ぶ新開発のシステムで、悪路での高い走破性とともにオンロードでは270km/hでの走行を想定して開発された。（2003.9)

ボディタイプ

クロカン・ＳＵＶ

ボディサイズ

4755×1930×1730, 4755×1930×1710

カラー

ブラックマジックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, シャドーブルーメタリック, 紺色, 青色, オフロードグレーメタリック, グレー, リードグリーンメタリック, 緑色
フォルクスワーゲンニュービートル

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4090×1730×1500

カラー

ブラック, 黒, テクノブルーパールエフェクト, 青色, クールホワイト, 白, イエロー, 黄色, シルバーアローメタリック, シルバー, サイバーグリーンメタリック, 緑色, レッド, 赤色, リフレックスシルバーメタリック, ダブルイエロー, レモンイエロー, サンフラワー, スピードブルーメタリック
フォルクスワーゲンニュービートル

新たに1.6Lエンジンを搭載したEZをベースグレードとして設定し、従来のプラスを廃止してニュービートルにレザーパッケージをオプション設定、ターボはAT車のみの設定とした。(2004.9)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4090×1730×1500, 4125×1730×1500

カラー

トルネードレッド, 赤色, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, カンパネーラホワイト, 白, サイバーグリーンメタリック, 緑色, サンフラワー, 黄色, ラヴェンナブルーメタリック, 青色, サンセットオレンジ, オレンジ色, ロイヤルネイビーメタリック, 紺色, プラチナムグレーメタリック, グレー
フォルクスワーゲンニュービートル

全グレードのミッションを4ATからティプトロニック付き6ATへと変更した

全グレードのミッションを4ATからティプトロニック付き6ATへと変更した。これにより静粛性や快適性が向上、燃費も4〜7％改善された。内外装色の組み合わせも一部変更し、併せてボルドーレッドの革内装に黒やシルバーの外板色を組み合わせたヴィンテージをラインナップ。（2008.2）

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4130×1735×1500

カラー

ディープブラックパールエフェクト, 黒, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, カンパネーラホワイト, 白, サルサレッド, 赤色, サンフラワー, 黄色, ハーベストムーンベージュ, ベージュ
フォルクスワーゲンニュービートルカブリオレ

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)

ボディタイプ

オープン

ボディサイズ

4090×1730×1500

カラー

リフレックスシルバーメタリック, シルバー, レッド, 赤色, ロイヤルネイビーメタリック, 紺色, 青色, メローイエロー, 黄色, アクエリアスブルー, ハーベストムーンベージュ, ベージュ
フォルクスワーゲンパサートCC

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4815×1855×1425

カラー

ディープブラックパールエフェクト, 黒, キャンディホワイト, 白, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, アイスランドグレーパールエフェクト, グレー, モカアンスラサイトパールエフェクト, 茶色, ライトブラウンメタリック, ベージュ
フォルクスワーゲンパサートCC

全モデルにリヤビューカメラ“Rear Assist”を採用

全モデルにリヤビューカメラ“Rear Assist”を採用。また、2.0TSIは、6速ATだったトランスミッションを6速DSGに変更。V6 4MOTIONはエンジンプログラムの改良により、それぞれ燃費性能が向上している。V6 4MOTIONには、同社初となるレーンキープアシストシステムが搭載された。（2010.3）

ボディタイプ

セダン

ボディサイズ

4815×1855×1425

カラー

ディープブラックパールエフェクト, 黒, キャンディホワイト, 白, リフレックスシルバーメタリック, シルバー, アイスランドグレーパールエフェクト, グレー, モカアンスラサイトパールエフェクト, 茶色, ライトブラウンメタリック, ベージュ
フォルクスワーゲンパサートバリアント

3代目パサートではセダンに遅れて追加されたワゴンモデルのバリアント

3代目パサートではセダンに遅れて追加されたワゴンモデルのバリアント。この当時はセダンが日産から発売されていたため、ヤナセからはこのバリアントのみがリリースされた。ステーションワゴンながらも前後を絞り込んでフラッシュサーフェス化した空力ボディが特徴。エンジンは2L直4DOHCで、最高出力は135ps、電子制御4ATと組み合わされている。(1990.10)

ボディタイプ

ステーションワゴン

ボディサイズ

4590×1720×1475

カラー

ブリリアントブラックメタリック, 黒, クラシックレッド, 赤色, ロイヤルブルーメタリック, 紺色, 青色, ダイヤモンドシルバーメタリック, シルバー