-
シボレー コルベット
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953(S28)年
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表で、初代モデルがデビューしたのは1953(S28)年。50年以上にわたって熱い支持を集めてきた。その6代目が登場したのは2005(H17)年2月。ロングノーズ&ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW/564N・mのパワー&トルクを発生する。左ハンドルのみで6速MTと4速ATの設定がある。(2005.2)
- ボディタイプ
-
クーペ
- ボディサイズ
-
4455×1860×1250
- カラー
-
ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ミレニアムイエロー, 黄色, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色
-
シボレー コルベット
クーペのAT車には4速ATが採用されていたが、これをパドルシフトの付いた電子制御6速ATに変更した
クーペのAT車には4速ATが採用されていたが、これをパドルシフトの付いた電子制御6速ATに変更した。(2006.1)
- ボディタイプ
-
クーペ
- ボディサイズ
-
4465×1935×1250, 4455×1860×1250
- カラー
-
ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色, ベロシティイエロー, 黄色, デイトナサンセットオレンジ, オレンジ色, モントレーレッドメタリック
-
シボレー コルベット
シリンダーブロックや給排気から改良され出力が22ps向上した、最新型の6.2L V8エンジンを搭載した
シリンダーブロックや給排気から改良され出力が22ps向上した、最新型の6.2L V8エンジンを搭載した。パドルシフト付き6ATは反応速度がアップ、6MTもギアレイアウトが改善されダイレクト感が増している。インテリアデザインやアルミホイールなども変更されている。(2007.10)
- ボディタイプ
-
クーペ
- ボディサイズ
-
4455×1860×1250, 4465×1935×1250
- カラー
-
ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ビクトリーレッド, 赤色, ジェットストリームブルー, 青色, ベロシティイエロー, 黄色, アトミックオレンジ, オレンジ色, クリスタルレッドティントコート
-
シボレー コルベットコンバーチブル
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表ともいえるクルマがコルベット
アメリカンハイパフォーマンスカーの代表ともいえるクルマがコルベット。6代目モデルが登場したのは2005(H17)年2月。ロングノーズ&ショートデッキのいかにもコルベットらしいデザインだ。電動開閉式のソフトトップは18秒でリアデッキに格納でき、クローズドにしたときのリアウインドゥ面積を拡大して後方視界を確保した。インテリアはデュアルコックピットデザインを採用。足回りには連続可変減衰力調整システムを備えている。エンジンは6LのV8OHVで、コルベット史上最強の297kW/564N・mの豪快なパワー&トルクを発生する。左ハンドルで4速ATと組み合わされる。(2005.2)
- ボディタイプ
-
オープン
- ボディサイズ
-
4455×1860×1250
- カラー
-
ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ミレニアムイエロー, 黄色, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色
-
シボレー コルベットコンバーチブル
AT車には4速ATが採用されていたが、これをハンドルにパドルシフトの付いた電子制御の6速ATに変更した
AT車には4速ATが採用されていたが、これをハンドルにパドルシフトの付いた電子制御の6速ATに変更した。(2006.1)
- ボディタイプ
-
オープン
- ボディサイズ
-
4455×1860×1250
- カラー
-
ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ル・マンブルー, 青色, ビクトリーレッド, 赤色, ベロシティイエロー, 黄色, デイトナサンセットオレンジ, オレンジ色, モントレーレッドメタリック
-
シボレー コルベットコンバーチブル
08年モデルとなり、以前の6Lエンジンより出力が22ps向上した最新型の6.2L V8エンジンを搭載した
08年モデルとなり、以前の6Lエンジンより出力が22ps向上した最新型の6.2L V8エンジンを搭載した。パドルシフト付き6ATは反応速度がアップ、6MTもギアレイアウトが改善されダイレクト感が増している。インテリアデザインやアルミホイールなども変更されている。(2007.10)
- ボディタイプ
-
オープン
- ボディサイズ
-
4455×1860×1250
- カラー
-
ブラック, 黒, アークティックホワイト, 白, マシーンシルバー, シルバー, ビクトリーレッド, 赤色, ジェットストリームブルー, 青色, ベロシティイエロー, 黄色, アトミックオレンジ, オレンジ色
-
シボレー タホ
全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV
全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
5130×2020×1920
-
シボレー トラバース
スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)
スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
5210×1990×1840, 5210×1990×1790
- カラー
-
サミットホワイト, 白, シルバーアイスメタリック, シルバー, ダークブルーメタリック, 紺色, 青色, ブラックグラナイトメタリック, 黒, レッドジュエルティントコート, 赤色
-
シボレー MW
GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー
GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
3575×1600×1695, 3575×1600×1700, 3510×1600×1660
- カラー
-
ライトピューター メタリック, ゴールド, ギャラクシーホワイト, 白, ポリーシルバーメタリック, シルバー, アクアグリーンメタリック, 緑色
-
シボレー アストロ
アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月
アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4780×1970×1930
- 1
- 2
Powered by カーセンサーラボ.net
AT シボレーに関するフィード
- ベンツ♪ポルシェ♪シボレー♪極上です*^^*...
-
... 91年 シボレー K-5ブレイザー 新車並行(平成4/10登録) 走行なんと2.7万マイル♪(オートチェック、カーFAX確認済み) 機関ももちろん絶好調!!E/G、AT、AC等もこのままでも不具合無くお乗り頂けます。 もちろん ...
2010/09/03 11:09:00
- 3台目はLIFE...
-
いやいや結局ね 通勤車は軽のLIFEになりました。。。 後日UPします。 コラムAT これを娘に渡してあたしはシボレーのままです。。。 給料下がるし仕方ないですね。。。 今はまだ車遊び復活できません。。。orz
2010/08/30 04:08:00
- シボレーコルベットC6...
-
アメ車好きの六ちゃんだけは判ってくれる(笑)物件。もう300万中盤から選べる!俺の気になるもう一台とならんで値落ち早っ!(爆)ハンドリングも良いらしく06からは6ATのパドルシフト付きとアメ車らしからぬ装備。 ...
2010/08/27 06:08:00
- 乗ってみたいポリスカー~シボレー~...
-
GMより新型ポリスカーの発表が~~シボレー『カプリスPPV』(ポリス・パトロール・ビークル) 一般の人は乗れないのが残念! ~記事より~ ボディサイズは ... トランスミッションは6速AT。 2012年には、より燃費性能を高めたV6ガソリンエンジン搭載車が追加 ...
2010/07/29 07:07:00
- モーターホーム...
-
... ベースはシボレー・エクスプレス(?)だと思うが、エンジンは新開発の4.8LのV8,ミッションも6ATで、燃費もかなり良くなってはいる。それとフロント4座席仕様が追加されたのも日本の家庭事情を考えればいいことです。 ...
2010/07/15 07:07:00
Powered by Yahoo!ブログ